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杰富瑞预计，到2020年，微软、亚马逊和谷歌等云计算巨头中，至少有一家将开始自己的云游戏服务。眼下来看，游戏开发商和云计算服务商，已经在这场竞争中占据领先优势。“在云游戏时代，游戏内容和云成本是平台竞争的核心”长城证券互联网传媒首席分析师杨晓峰认为，游戏开发商则是产业刚形成时期的最大受益者。以2009年就出现的OnLive、Gaikai等商用化云游戏平台为例。OnLive失败的重要因素就是和EA等游戏厂商闹翻，随后缺乏内容厂商的支持。

对于慈星股份而言，此番预计2019年亏损超7.2亿元可谓业绩大变脸。根据公告，慈星股份2019年业绩大幅预亏与拟计提大额商誉与无形资产减值准备不无关系。实际上，慈星股份存在大额计提商誉及无形资产减值准备迹象的两家子公司优投科技公司、多义乐公司系慈星股份2016年高溢价收购而来。

相比之下，外资中介机构则表现相对激进。7月3日FIRST FIDELITY CAPITAL（富达资本）翻倍增持中烟香港，持股比例从0.31%增至0.63%，持仓规模扩大了超过4300万港元；其次是BNP PARIBAS SECURITIES SERVICES（巴黎银行证券），也着手增持，据推算金额超过3200万港元； UBS SECURITIES HONG KONG LTD也进行了千万级别增持。

最近，ofo负面消息集中爆发，除裁员降薪、高管离职以及资金链断裂之外，受大家关注最多的则是此前被媒体爆出其欠款达15亿元，且挪用了用户押金。近日当其全面取消信用免押， 用户协议中的“霸王条款”也被曝光。据《北京日报》报道，用户扫到故障车，小黄车照旧收费，因其霸王条款，法院都没辙。虽说ofo日前宣布已在国内百余座城市实现盈利。却很难不让人有合理的怀疑？

图14：阿根廷比索兑美元汇率走势资料来源：Wind 银河农产品事业部图15：贴水市场资料来源：Wind 银河农产品事业部（4）物流/船期：巴西卡车罢工涨价 第三季度到港庞大5月巴西卡车司机举行为期十一天的全国大罢工，抗议燃料费用高企，导致全国运输瘫痪。该事件让巴西装船速度收到一定的影响，但对于中国近月天量的到港大豆和国内高库存的压力来说，未尝不是一件好事。截至完稿，巴西卡车司机罢工事件仍没有得到妥善解决。在6月20日，巴西最高法院的听证会上，未能就采用最低运费及政府能否制定最低运费达成一致。但据最高法院称，该问题将有望在6月末得到最终解决。

三我之前曾提醒大家，一定要留意杨伟民的所有讲话。杨伟民曾经服务于中央一个神秘的部门：那就是成立于1980年的中央财经领导小组，杨伟民在其下设的中财办任职副主任。中央财经领导小组是中央在经济领域事实上的最高决策部门，组长通常由党内最高领导人担任。